Toyota roept eerste in massa geproduceerde EV’s terug minder dan 2 maanden na lancering

De volledig elektrische SUV Toyota bZ4X uit 2023 wordt tentoongesteld tijdens de LA Auto Show 2021 in Los Angeles, Californië, VS, 17 november 2021. REUTERS/Mike Blake

Registreer nu voor GRATIS onbeperkte toegang tot Reuters.com

TOKYO, 23 juni (Reuters) – Toyota Motor Corp (7203.T) zei donderdag dat het 2.700 van zijn eerste in massa geproduceerde elektrische voertuigen (EV’s) voor de wereldmarkt zou terugroepen vanwege het risico dat de wielen los zouden kunnen raken.

‘S Werelds grootste autofabrikant heeft de terugroepactie van de bZ4X SUV’s ingediend bij het Japanse ministerie van Transport. Van de 2.700 voertuigen waren er 2.200 bestemd voor Europa, 260 voor de Verenigde Staten, 20 voor Canada en 110 voor Japan, aldus het bedrijf.

Subaru Corp (7270.T) zei donderdag ook dat het om dezelfde reden wereldwijd ongeveer 2.600 eenheden van de Solterra terugroept, zijn eerste volledig elektrische voertuig dat samen met Toyota is ontwikkeld.

Registreer nu voor GRATIS onbeperkte toegang tot Reuters.com

De Japanse veiligheidsautoriteit zei dat scherpe bochten en plotseling remmen ertoe kunnen leiden dat een naafbout losraakt, waardoor het risico groter wordt dat een wiel van het voertuig losraakt. Hij zegt niet op de hoogte te zijn van eventuele ongevallen die door het defect zijn veroorzaakt.

De toezichthouder adviseerde bestuurders om het voertuig niet meer te gebruiken totdat een meer “permanente” reparatiemaatregel van kracht was.

Alle auto’s die in Japan zijn teruggeroepen, waren nog niet aan klanten geleverd, omdat ze bedoeld waren voor proefritten en tentoonstellingen, aldus woordvoerders van de autofabrikanten.

“We bieden onze oprechte excuses aan voor het ongemak dat dit voor u veroorzaakt”, zei Toyota op haar website. “We hadden het zo snel mogelijk gerepareerd, maar we onderzoeken de details.”

Een woordvoerder van Toyota zei dat niet elk model werd teruggeroepen, maar weigerde te zeggen hoeveel er in totaal zijn gebouwd.

Voor Subaru waren de meeste voertuigen bestemd voor dealers en geen enkele werd geleverd aan klanten in de VS, zei een woordvoerder van Subaru.

De terugroepactie komt minder dan twee maanden nadat Toyota, een relatieve laatkomer op de EV-markt, de elektrische SUV, bZ4X, op de binnenlandse markt heeft uitgerold, zij het als een optie voor alleen leasen.

De eenheid van Toyota die de leases aanbiedt, KINTO, heeft uit veiligheidsoverwegingen in drie Japanse steden geplande promotionele testritten geannuleerd.

Toyota is door sommige investeerders en milieuorganisaties bekritiseerd omdat het niet snel genoeg handelde om benzineauto’s uit te faseren en in plaats daarvan EV’s te omarmen.

Het bedrijf heeft zich herhaaldelijk verzet tegen de kritiek en voerde aan dat het nodig was om een ​​verscheidenheid aan aandrijflijnen aan te bieden voor verschillende markten en klanten.

Benzine-elektrische hybride modellen blijven veel populairder in Toyota’s thuismarkt dan EV’s, die vorig jaar slechts 1% van de in Japan verkochte personenauto’s vertegenwoordigden, op basis van gegevens uit de sector.

Toch groeit de markt snel en buitenlandse autofabrikanten, waaronder Tesla Inc (TSLA.O) zijn zichtbaar in de straten van steden als Tokio.

Registreer nu voor GRATIS onbeperkte toegang tot Reuters.com

Rapportage door Satoshi Sugiyama en Maki Shiraki Bewerking door Jane Merriman en Bernadette Baum

Onze normen: de Thomson Reuters Trust Principles.

Leave a Comment