Het Zweedse elektrische voertuigbedrijf Polestar gaat op 24 juni naar de Nasdaq en voegt zich bij verschillende andere autofabrikanten in de zeer competitieve EV-markt.
Het bedrijf, dat gezamenlijk eigendom is van Volvo en het Chinese Geely, zal op de Nasdaq handelen onder het tickersymbool PSNY via een Special Acquisition Company, Gores Guggheim (GGPI), dat wordt ondersteund door miljardairinvesteerder Alec Gores en investeringsbank Guggenheim Partners.
Aandeelhouders van Gores Guggenheim Inc. keurden de fusie op 22 juni goed. De fusie omvatte een contante opbrengst van $ 890 miljoen aan volledig toegezegde particuliere investeringen in openbare aandelen (PIPE) en contanten in trust. De contanten die in trusts worden gehouden, zijn goed voor ongeveer 20% bij verlossingsverkiezingen.
De huidige investeerders van Polestar, waaronder Hollywood-acteur Leonardo DiCaprio, zullen 94% van de gecombineerde groep bezitten — Polestar Automotive Holding UK Ltd.
Polestars verheven doelen
De EV-automaker zei dat het zijn doel is om de verkoop te vertienvoudigen van 29.000 auto’s in 2021 tot 290.000 in 2025. De Polestar 2 sedan wordt verkocht voor minimaal $ 40.900 nadat het belastingkrediet is toegepast.
Scroll om door te gaan
“Een notering op de Nasdaq is een ongelooflijk trots moment voor Polestar”, zei CEO Thomas Ingenlath. “Gores Guggenheim is een uitstekende partner geweest. Deze mijlpaal zal de groeiplannen van Polestar helpen versnellen en ons helpen onze toonaangevende duurzaamheidsdoelstellingen vooruit te helpen.”
Polestar heeft in totaal 55.000 auto’s verkocht en is van plan om tegen 2024 drie EV-modellen toe te voegen, waaronder twee SUV’s. De Polestar 3, een elektrische SUV op ware grootte, wordt in oktober 2022 gelanceerd en de Polestar 4, een kleinere elektrische prestatie-SUV-coupé, zal in 2023 worden verkocht.
Het bedrijf zei dat het in 2021 wereldwijd is uitgebreid van 10 naar 19 markten, met groei in Europa en Azië-Pacific.
In 2021 verkocht Polestar 29.000 EV’s, een jaar-op-jaar groei van meer dan 185%. Het bedrijf verdubbelde zijn winkellocaties in 2021 tot 100 locaties wereldwijd en streeft naar 150 winkels tegen eind 2022.
De auto’s van het bedrijf worden geproduceerd in twee fabrieken in China en Polestar heeft plannen om een productiefabriek in de VS te openen
Het eerste model van de EV-maker, de plug-in hybride 1, een gestroomlijnde coupé, werd na een looptijd van vier jaar stopgezet.