Gasbelastingvakantie: wat de regering van Biden, NC-leiders willen?

Hoge gasprijzen blijven veel Amerikanen onder druk zetten, waaronder chauffeurs uit North Carolina, waardoor sommigen opriepen tot een “gasbelastingvakantie” om wat verlichting aan de pomp te bieden.

Het nationale gemiddelde voor een gallon regulier gas bedroeg donderdag 4,940 dollar, volgens AAA, met het gemiddelde van North Carolina een iets lagere 4,580 dollar.

President Joe Biden heeft opgeroepen tot een federale gasbelastingvakantie van drie maanden, en sommigen hebben North Carolina opgeroepen om ook de staatsgasbelasting op te schorten. Maar dat betekent niet dat er een schorsing komt.

Dit is wat u moet weten over de situatie van de gasbelasting in North Carolina en welke wijzigingen kunnen worden aangebracht in het licht van stijgende gasprijzen:

Wat is een gasbelasting? Wat is de federale gasbelasting in de VS?

Gasbelastingen zijn “belastingen die worden geheven op benzine, diesel en gasohol (een mengsel van ethanol en loodvrije benzine)”, aldus het Urban Institute, een onderzoeksorganisatie zonder winstoogmerk. Inkomsten uit gasbelastingen gaan doorgaans naar transportgerelateerde kosten, zoals onderhoud van snelwegen.

Op federaal niveau is het huidige gasbelastingtarief 18,3 cent per gallon voor gewoon gas en 23,4 cent per gallon voor diesel.

Heeft North Carolina een gasbelasting?

Naast de federale gasbelasting heeft North Carolina ook een eigen gasbelasting, die momenteel 38,5 cent per gallon bedraagt, volgens het State Department of Revenue.

Dat betekent dat mensen die tanken in North Carolina 56,8 cent aan totale gasbelasting betalen op elke gallon regulier gas en 61,9 cent per gallon diesel.

Gasbelastingfondsen zijn elk jaar goed voor ongeveer de helft van de staatsinkomsten van het North Carolina Department of Transportation, meldde de News & Observer eerder.

Wordt de gasbelasting geschorst?

Biden riep woensdag het Congres op om een ​​”gasbelastingvakantie” in te voeren door de federale gasbelasting voor drie maanden op te schorten.

Maar, zeggen politieke experts, de kans dat dat gebeurt is relatief klein, vooral als je bedenkt dat er verzet is tegen het idee onder congresdemocraten.

De president riep staten ook op om soortgelijke schorsingen in te voeren op hun gasbelastingen op staatsniveau in zijn verklaring van woensdag, en soortgelijke oproepen zijn al gedaan in North Carolina.

Er wordt onder staatswetgevers gedebatteerd over de vraag of dat haalbaar is, waarbij sommigen om kortingen vragen en anderen die belastingverlagingen op langere termijn willen doorvoeren.

Hoeveel geld zou een opgeschorte gasbelasting chauffeurs in North Carolina besparen?

NCDOT “schat dat de gemiddelde bestuurder van North Carolina momenteel 12.000 mijl per jaar aflegt in een voertuig dat elke 22 mijl een gallon motorbrandstof verbrandt.”

Dat betekent dat de gemiddelde bestuurder van North Carolina $ 4,04 per week aan gasbelastingen betaalt, wat neerkomt op ongeveer $ 210 aan gasbelastingen per jaar.

Wat zijn de mogelijke bijwerkingen van een vakantie op de gasbelasting?

Degenen die aandringen op vakanties van de gasbelasting, zeggen dat ze zullen helpen de prijzen van gewone goederen te verlagen, omdat ze minder duur zijn om te vervoeren en chauffeurs geld besparen aan de pomp, maar anderen waarschuwen dat er ook gevolgen kunnen zijn.

“Een opschorting van de gasbelasting zou leiden tot vertragingen in de bouw en het onderhoud”, vertelde NCDOT-woordvoerder Jamie Kritzer eerder aan News & Observer. “Grasmaaien, zwerfvuil opruimen, kuilen dichten en andere operaties die minder essentieel zijn of niet direct verband houden met veiligheid, zouden ook worden beïnvloed op een manier die vergelijkbaar is met wat we zagen toen COVID-19 de motorbrandstofbelasting beïnvloedde als gevolg van lagere verkeersvolumes in 2020. ”

Gerelateerde verhalen van Charlotte Observer

Profielafbeelding van Mary Ramsey

Mary Ramsey is journalist bij The Charlotte Observer. Ze is geboren in de Carolina’s, studeerde journalistiek aan de Universiteit van South Carolina en heeft ook gewerkt in Phoenix, Arizona en Louisville, Kentucky.

Leave a Comment