BMW start nieuwe fabriek in China om EV-output te vergroten

Duitse autofabrikant BMW BMWYY is begonnen met de productie in een nieuwe fabriek voor elektrische voertuigen van $ 2,24 miljard in Shenyang, China, zoals het lijkt te worden Tesla inclusief TSLA en andere snelgroeiende lokale EV-rivalen.

Wat er is gebeurd: Het bedrijf bevestigde donderdag dat zijn derde autoassemblagefabriek in China, Lydia, in bedrijf was om zijn jaarlijkse productie in het land te verhogen van 70.000 in 2021 naar 830.000 dit jaar.

“De uitbreiding van onze productievoetafdruk in China laat zien dat we ons voorbereiden op verdere groei in ‘s werelds grootste markt voor elektrische auto’s en vertrouwen hebben in de langetermijnperspectieven van China”, zei Jochen GollerPresident & CEO van de BMW Group Region China.

“We intensiveren onze inspanningen op het gebied van e-mobiliteit en streven ernaar dat meer dan een kwart van onze verkoop in China in 2025 volledig elektrisch is.”

Lydia is het grootste project van BMW in China dat alle vier de belangrijkste productieprocessen huisvest: een perswerkplaats, een carrosseriewerkplaats, een lakwerkplaats en een montagewerkplaats.

Zie ook: Elon Musk zegt dat 2 Tesla Giga-fabrieken miljarden verliezen met ‘nauwelijks output’ Bewerkingsrevisies Workflow Nodequeue Alert Tools

Waarom het uitmaakt: China is een belangrijke markt voor legacy-spelers, waaronder: Volkswagen Groep VWAGY die het op willen nemen tegen EV-leider Tesla, evenals Chinese spelers zoals Warren Buffett-gesteund WERELD CO Het zou, Nio Inc. NIO.

BMW streeft ernaar de CO2-uitstoot tijdens de levenscyclus van een voertuig tegen 2030 met 40% te verlagen in vergelijking met 2019, inclusief een CO2-reductie van 80% op productieniveau.

BMW zei dat het begon met de productie van zijn nieuwe i3, een volledig elektrische middelgrote sportsedan voor China, in mei. De auto van $ 52.000 concurreert met de Tesla Model 3. De Duitse autofabrikant wil tegen volgend jaar 13 elektrische modellen op de Chinese markt hebben.

Leave a Comment