BMW M3 Touring Wagon is 510 pk aan plezier die Amerikanen zullen missen

Afbeelding voor artikel getiteld BMW's M3 Touring is een wagen van 510 pk die gewoon niet voor ons is

Afbeelding: BMW

De VS lijkt altijd te missen uit op geweldige dingen de de rest van de wereld krijgt altijd, like zijnbetere gezondheidszorgof McDonald’s offeren betere menu-items. Je moet ook toevoegen auto’s naar die lijst ook, met name wagons. Wij gebruikt wagens te krijgen. Maar Amerikanen werden verkocht op het idee van SUV’s en cross-overs. Dus, terwijl BMW ons de X3 M geeft, krijgt de rest van de wereld deze nieuwe M3 Touring met wieagon.

Afbeelding voor artikel getiteld BMW's M3 Touring is een wagen van 510 pk die gewoon niet voor ons is

Afbeelding: BMW

De M3 Touring is een historisch moment voor BMW. In de 35-jarige geschiedenis van het model is er nooit een M3-wagen aangeboden door BMW. Maar in een regio van de wereld waar de reguliere 3-serie-wagon een sterke verkoper is, is het alleen maar logisch dat BMW het praktische van de Touring-wagon combineert met de prestaties die worden geleverd met M-badges.

Afbeelding voor artikel getiteld BMW's M3 Touring is een wagen van 510 pk die gewoon niet voor ons is

Afbeelding: BMW

Terwijl alles aan de achterkant van de achterdeuren nieuw is, is al het andere alleen jouw gewone M3, dat wil zeggen “heet als stront” prestatie. Omhoog voorkant bevindt zich dezelfde 3,0-liter twin-turbo I6 met 503 pk en 479 lb-ft koppel. Dat wordt gecombineerd met een achttrapsautomaat (ja, geen handleiding. Zelfs niet voor Europa) en een achterwaarts vooringenomen vierwielaandrijvingssysteem. Dit systeem heeft een functie die BMW M Traction Control noemt, waarmee: voor de M3 Touring om eendrift”-modus (er is zelfs een driftanalysator).

Afbeelding voor artikel getiteld BMW's M3 Touring is een wagen van 510 pk die gewoon niet voor ons is

Afbeelding: BMW

Natuurlijk heeft de praktische bruikbaarheid van de Touring een nadeel: het gewicht. Hoewel ik geen specificaties kon vinden met betrekking tot de exacte M3 Touring gewicht, dat gewicht lijkt erop de prestaties enigszins beïnvloeden. Een gewone M3 rijdt in slechts 4,1 seconden van 0 tot 60 mph; 3.8 voor de Competitie; 3,5 seconden voor de competitie met alle-wiel aandrijving. BMW claimt een middenweg voor de M3 Touring op 3,6 seconden, hoewel ze niet zeiden of dat voor de Touring of de Touring Competiton was. De topsnelheid wordt ook beperkt tot 255 mph; dat loopt op naar 174 met een speciaal chauffeurspakket.

Vanaf nu, thier is geen woord over prijzen voor de M3 Touring. Maar om eerlijk te zijn, het is maakt echt niet uit, want we krijgen het niet in de Verenigde Staten hoe dan ook. Tenzij… BMW als je dit ziet, breng het dan? Zelfs als alle 100 mensen het kopen, zal ik troost putten wetende dat het hier is. Audi gaf ons een wagen in de RS6 Avant, en jij jongens willen toch niet achterhaald worden door Audi?

Leave a Comment