Biden vraagt ​​​​Congres om gasbelasting te onderbreken om recordpompprijzen te verlagen

WASHINGTON, 22 juni (Reuters) – De Amerikaanse president Joe Biden heeft woensdag het Congres opgeroepen om een ​​opschorting van de federale benzinebelasting voor drie maanden goed te keuren om de recordprijzen voor pomppompen te helpen bestrijden en om deze zomer tijdelijke verlichting te bieden aan Amerikaanse gezinnen.

“We kunnen de prijs van gas verlagen en gezinnen een klein beetje opluchting geven”, zei Biden in een toespraak in het Witte Huis.

De president drong er ook bij staten op aan om de staatsbrandstofbelasting, die vaak hoger is dan de federale tarieven, tijdelijk op te schorten, zei de functionaris, en zal grote oliemaatschappijen uitdagen om ideeën aan te dragen over hoe ze de niet-gebruikte raffinagecapaciteit terug kunnen brengen wanneer ze donderdag zijn minister van Energie ontmoeten. .

Registreer nu voor GRATIS onbeperkte toegang tot Reuters.com

Biden en zijn adviseurs discussiëren al maanden over de kwestie onder toenemende druk om op te treden, aangezien de recordhoge gasprijzen de peilingen van de president drukken en een donkere wolk werpen over de kansen van de Democraten om de macht van het congres te behouden bij de verkiezingen van november.

Een schorsing van de federale benzinebelasting van 18,4 cent per gallon en van 24,4 cent op diesel zou goedkeuring van het congres vereisen, waardoor Bidens pitch waarschijnlijk grotendeels symbolisch wordt.

Wetgevers in beide partijen hebben weerstand geuit tegen het opschorten van de belasting, waarbij sommige Democraten, waaronder de voorzitter van het Huis van Afgevaardigden Nancy Pelosi, bang waren dat de stap een beperkt effect op de prijzen zou hebben als oliemaatschappijen en detailhandelaren veel van de besparingen incasseren.

Biden vroeg het Congres om de brandstofbelasting tot september op te schorten, een stap die het Highway Trust Fund ongeveer $ 10 miljard aan gederfde inkomsten zal kosten, maar zou kunnen worden goedgemaakt uit andere delen van een begroting die de inkomsten ziet groeien en de tekorten zien krimpen naarmate de Verenigde Staten opduiken van de COVID-19 pandemie.

Peter DeFazio, een democraat en de voorzitter van de House Committee on Transportation and Infrastructure, vertelde woensdag aan verslaggevers dat een federale gasbelastingvakantie “minuscule verlichting” zou bieden en tegelijkertijd een budgetgat zou blazen in een Highway Trust Fund dat nodig is om afbrokkelende bruggen te repareren en een modern gebouw te bouwen. infrastructuursysteem.”

Sommige staten, zoals New York en Connecticut, hebben de staatsbrandstofbelastingen al stopgezet, terwijl andere ideeën hebben geopperd zoals consumentenkortingen en directe verlichting.

Raffinaderijen hebben moeite om aan de wereldwijde vraag naar diesel en benzine te voldoen, waardoor de hoge prijzen stijgen en de tekorten toenemen. Lees verder

“Het stopzetten van de federale gasbelasting zal zeker op korte termijn verlichting bieden voor Amerikaanse chauffeurs, maar het lost de oorzaak van het probleem niet op: de onbalans in vraag en aanbod van aardolieproducten”, zegt een woordvoerder van de Amerikaanse brandstof- en petrochemische fabrikantenindustrie. groep zei.

Er is nog steeds een langetermijnbeleid nodig om de energieproductie in de VS te stimuleren, zei het.

De pompprijzen in de VS bedragen gemiddeld bijna $ 5 per gallon, aangezien de stijgende vraag naar motorbrandstoffen samenvalt met het verlies van ongeveer 1 miljoen vaten per dag aan verwerkingscapaciteit. In de afgelopen drie jaar zijn veel fabrieken gesloten toen de vraag naar brandstof op het hoogtepunt van de pandemie instortte. Lees verder

Registreer nu voor GRATIS onbeperkte toegang tot Reuters.com

Rapportage door Jarrett Renshaw; aanvullende rapportage door Katharine Jackson; Bewerking door Susan Heavey, Nick Zieminski en Grant McCool

Onze normen: de Thomson Reuters Trust Principles.

Leave a Comment